Porsche 911 Targa
Дизайн вне времени.
Восьмое поколение 911 воплощает в себе все наилучшие качества своих предшественников и тем самым отражает как уважение к традициям, так и устремленность в будущее. Силуэт – культовый. Дизайн – неподвластный времени. Техника – рожденная на гоночных трассах и всегда идущая на шаг впереди. Результатом стал 911 в своем самом красивом и современном исполнении. Со множеством исторических отсылок и при этом демонстрирующий будущее спортивного автомобиля. Тем самым 911 становится автомобилем вне времени.
Чтобы описать 911, достаточно одной линии: так называемой Flyline, проходящей по длинному низкому капоту, круто поднимающемуся ветровому стеклу и плавно опускающейся крыше. Она была характерным элементом предка всех 911 еще более 50 лет назад и находит свое в высшей степени современное воплощение в нынешнем 911.
Если смотреть спереди, то 911 демонстрирует внимательное отношение к своему прошлому и устремленность в будущее. Крылья имеют особенно пластичную форму и подчеркивают мощный вид автомобиля и спортивные гены его дизайна. Передняя крышка с характерными выштамповками, как и ее прямой переход к
бамперу, являются своего рода отсылкой к моделям 911 первых поколений.
Хороший дизайн должен соответствовать требованиям будущего, как и техника. Поэтому при создании салона 911 дизайнеры пошли новыми путями, помня о его прежних сильных сторонах и дополняя новыми возможностями. Обращает на себя внимание горизонтальная ориентация салона. Все основные органы управления расположены в непосредственной близости слева и справа от многофункционального спортивного рулевого колеса. И тем самым в непосредственной близости от водителя. Этот принцип был характерен еще для первых трех поколений 911 и позволял создать четкую, легкую архитектуру салона и обеспечить высокий комфорт управления.
Прямо перед глазами водителя располагается приборная панель с аналоговым тахометром по центру. Слева и справа от него находятся два 7-дюймовых дисплея с высоким разрешением. На виртуальных приборах этих дисплеев выводится важная информация об автомобиле.
Двигатели Porsche 911 Targa созданы по концепции битурбо. Среди выдающихся качеств этих агрегатов – способность развивать высокие обороты, исключительно чуткие отклики и впечатляющий максимальный крутящий момент, который достигается уже при низких оборотах. Иначе говоря, блестящие технические характеристики, которые любого приведут в восхищение.
Стоимость базовой комлектации и ее характеристики
-
911 Targa 4
3 л, 385 л.с., Робот, Полный привод, Бензин
от 10 340 000 руб.Технические характеристики- Рабочий объем двигателя:2981 см3
- Трансмиссия:8-ми ступенчатая роботизированная
- Привод:Полный
- Максимальная мощность:385 л.с.
- Макс. мощность при: 6500 об/мин
- Разгон 0 — 100 км/ч:4.4 сек.
- Максимальная скорость:289 км/ч
- Тип топлива:Бензин
- Объем топливного бака:67 л.
- Дорожный просвет:- мм
- Расход топлива (город/трасса/смешанный):13.7/7.4/9.7 л.
- Размер автомобиля (длина/ширина/высота):4519/1852/1297 мм
-
911 Targa 4S
3 л, 450 л.с., Робот, Полный привод, Бензин
от 11 440 000 руб.Технические характеристики- Рабочий объем двигателя:2981 см3
- Трансмиссия:8-ми ступенчатая роботизированная
- Привод:Полный
- Максимальная мощность:450 л.с.
- Макс. мощность при: 6500 об/мин
- Разгон 0 — 100 км/ч:3.8 сек.
- Максимальная скорость:304 км/ч
- Тип топлива:Бензин
- Объем топливного бака:67 л.
- Дорожный просвет:- мм
- Расход топлива (город/трасса/смешанный):13.7/7.6/9.7 л.
- Размер автомобиля (длина/ширина/высота):4519/1852/1299 мм
Выберите комплектации для сравнения в разделе Комплектации и цены
|
Porsche 911 Targa Родстер |
|---|
| Технические характеристики |
| Экстерьер |
| Интерьер |
| Комфорт |
| Мультимедиа |
| Безопасность |
Порше Центр Ленинский
Порше Центр Ясенево
Порше Центр Москва
Порше Центр Рублевский
Порше Центр Таганка
Порше Центр Пулково
Порше Центр Приморский
Порше Центр Невский